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时间:2025-05-28 13:02:31 作者:渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙 浏览量:60525

  记者从渝万铁路公司获悉,5月27日,经过4个小时的连续浇筑,渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。

  珍溪河双线大桥位于重庆市涪陵区珍溪镇,全长约431米。该桥主桥(72+128+72)米连续梁采用挂篮施工,连续梁对称段16段。桥址跨越长江一级支流珍溪河,跨河主墩位于珍溪河中,受三峡库区蓄水影响,水位高差达30米,具有深水基础施工难度大,安全风险高,施工组织难度大等特点。

  据悉,渝万高铁是我国“八纵八横” 高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站。正线全长251公里,设计时速350公里。建成通车后,将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展。

  (总台记者 李洪淼 刘雨)

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据了解,田柳湾特大桥位于安岳县境内,大桥长1640米,沿线地形起伏较大、灌木丛生,桥墩地基相对高差达93米,桥梁跨度在32米至40米之间,是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩,本次封顶的21号墩高79米,相当于26层楼高,是成渝中线高铁全线最高墩,桥墩被分为19个节段施工,共浇筑混凝土3015立方米。“将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合,对人员、安全、质量、进度等方面进行精准管理,有效实现施工生产智能化。”长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建设指挥部指挥长王学生称。

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